又一合资车便宜了,原价11w,今才8w多,与朗逸同级,配置高许多

来源:互联网 阅读:- 发布:2020-08-03 09:43:23

伊兰特这个名字或许很多人都有所耳闻,特别是在十几年前家里就开始买车的人。伊兰特和桑塔纳、捷达一起成为了过去很多人的家用车启蒙。虽然伊兰特如今已经停售了,不过在某些城市的大街小巷中,还在作为出租车继续工作。伊兰特虽然停售了,但不代表它没有传承下去,海外的伊兰特如今已经来到了第七代。而此前的第四、五、六代伊兰特在国内市场上有过同台销售,不过分别改名叫做"悦动"、"朗动"和"领动",大家对这些名字应该比较熟悉。

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在现代如今的车型中,领动这台第六代伊兰特,俨然已经成长为了现代的顶梁柱,销量经常超过1万台,而今年4月的销量也回升至了7245台,成为了现代在华的"顶梁柱"。韩系车在国内生存不易,领动能有这样优秀的成绩,主要还是靠的两个方法:降价和增配。

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市场没有停止过变化,但唯有性价比能够打动人心。与朗逸同级的领动原本的指导价为11万起步,而如今在全国的很多城市中,价格都已经下跌到了8万多,性价比变得很高,成为了又一便宜的合资车。正是靠着这样的合资车价格,领动才能在国内收获消费者的喜爱。

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不过光是价格低还不够,配置高也是韩系车的一大法宝,并在领动上运用得淋漓尽致。虽然领动的大部分车型上还在使用卤素光源,不过大灯高度可调以及延时关闭这样的比较贴心的功能,都是全系标配。无钥匙启动、无钥匙进入这样并非必要,但存在更好的配置,在领动大部分车型上都能找到。进入车内,除了基础配置以外,还装配了防眩目后视镜等提升乘坐操控体验的配置。在辅助驾驶上,倒车影像、前后驻车雷达,也都非常贴心地装配上了。与同级别的朗逸相比,领动的配置就要高出许多。

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